- 9,5-liitrine PE-paak kogub mootoriõli, jahutusvedeliku, pidurivedeliku ja käigukastiõli ühe tühjendamistsükliga, nii et sagedast tühjendamist pole vaja.
- Ühes tükis paak, täpsed O-rõngad ja suletud liitmikud hoiavad vaakumi stabiilsena. Õhk ei pääse sisse, tilkumine jääb ära nii ühendustest kui põhja juurest ning tööala püsib kuiv.
- Käsitsi vaakum sobib kiireks tööle, kui kompressorit pole käepärast. Õhukompressoriga lülitad pneumaatilisele režiimile, et pikemates töövoogudes püsiks tempo ühtlane.
- Põhivoolik on 150 cm pikk. Kolm 120 cm pikendusvoolikut ulatuvad õlipanni põhja, et jäänused kätte saada. Eraldi pidurivedeliku voolik hoiab selle vedeliku teistest eraldi.
- Pooläbipaistev PE-mahuti talub korrosiooni ja vananemist. Taset näed pealt, tühjendad harvemini ja kasutad seadet korduvalt ilma paagi lagunemiseta.
- Sama seadmega teenindad autosid, veokeid, mootorrattaid, paate ja muruniidukeid. Üks imur asendab eraldi pumbad eri vedelikele ja sõidukitele.
- Pneumaatiline režiim vähendab käsitsi pumpamist pikkadel vahetustel. Käsitsi režiim jääb alles välitöödele, kus elektrit ega kompressorit pole.
- Voolikute komplekt jõuab kitsastesse kohtadesse, kuhu lühike toru ei ulatu. Järelejäänud õli ei jää panni põhja, vaid tuleb koos ülejäänud kogusega välja.
- Suletud liitmikud vähendavad pritsmeid pidurivedeliku vahetusel. Töölaud ja põrand jäävad puhtamaks kui avatud lehtriga meetodil.
- 9,5 L mahutavus tähendab, et keskmise sõiduauto õlivahetus mahub ühte paaki. Suurema veoki või paadi puhul tühjendad paagi vahepeal, aga tsükkel jääb siiski lühemaks kui väiksema mahutiga.
- PE-materjal ei roosteta nagu metallpaak. Pärast tühjendamist piisab loputusest, et järgmine vedelik ei saastuks eelmise jääkidest.
- Seade on mõeldud töökoja ja kodugaraaži vaheliseks kasutuseks: käsitsi režiim kodus, kompressor töökoda pikemate seeriate jaoks. Mõõtmed jäävad teisaldatavaks, paak ei ole tööstusliku tünni suurune.
Kas 9,5 L vedelikuimur sobib koduseks õlivahetuseks? Jah. Käsitsi vaakumiga teed töö ilma kompressorita; 9,5 L katab tavalise sõiduauto õlikoguse ühe tühjendusega.
Milleks on kolm 120 cm pikendusvoolikut? Need ulatuvad sügavale õlipanni, et järelejäänud õli kätte saada; 150 cm põhivoolik ühendab paagi ja pikendused.
Kas pneumaatiline režiim on kohustuslik? Ei. Käsitsi vaakum töötab iseseisvalt; kompressor kiirendab ainult siis, kui töövoog on tihe.
