Punase korpusega kõik-ühes 8 kW diiselpuhur, millel on summuti, 5 l kütusepaak ja LCD-termostaat. Temperatuuri saab seada 18–40 °C vahel ning puldiga saab kabiini juba eemalt soojendama panna.
Peamised omadused
- Soojusvõimsus 8 kW, kütus diisel, nimipinge 12 V. Puhur töötab tootja andmetel ümbritseval temperatuuril -40 °C kuni +50 °C (kütusepump -40 °C kuni +40 °C), nii et ka käre pakane ei sega reisimist ega talvist matkamist.
- Sissetõmmatud külm õhk soojeneb alumiiniumist põlemiskambris ja salong läheb soojaks umbes 10 minutiga. Puhur aitab ka mootorit eelsoojendada ja akendelt jäitet eemaldada.
- Kütusekulu on 0,18–0,36 l/h. Kütusepump doseerib kütust täpselt ja tootja andmetel põleb kütus täielikult; ööseks kulub umbes 3,8 l diislit. Pumba vibratsioon on väike, mis vähendab müra.
- Puhurit käivitad ja temperatuuri (18–40 °C) muudad LCD-paneelilt või puldist kuni 30 m kauguselt. Taimeriga saab kabiini eelsoojendada, nii et talvel istud juba sooja autosse.
- Sobib igale diiselsõidukile – sõiduautosse, matkaautosse, haagissuvilasse, veokisse ja paati.
Kasutusvaldkonnad
Kaasaskantav kõik-ühes puhur sobib kaubikusse, matkaautosse, haagissuvilasse, veokisse ja paati, aga ka garaaži, töökotta, suvilasse või talvisele telkimisele ja jääpüügile. Väljalasketoru tuleb alati juhtida köetavast ruumist välja.
Paigaldus, ohutus ja hooldus
Need üldised soovitused kehtivad igale diiselkütusel töötavale õhusoojendile. Täpsed paigaldus- ja kasutusjuhised leiad kaasasolevast juhendist – loe see enne esimest käivitamist läbi.
- Juhi väljalasketoru alati välja. Heitgaasid ei tohi jõuda sõiduki salongi, telki, haagissuvilasse ega ruumi, mida köetakse.
- Kasuta köetavas ruumis vingugaasi (CO) andurit – ka siis, kui seadmel on oma andur. See on lihtne lisakaitse.
- Kasuta ainult diislikütust. Talvel vali talvine diislikütus, mis ei muutu külmaga paksuks.
- Enne käivitamist kontrolli, et kütusevoolik, klambrid ja toitejuhtmed on korralikult kinni ega leki.
- Jäta sooja õhu väljavoolu ja õhu sisselaske ette vaba ruumi ning ära kata töötavat seadet kinni.
- Ära lisa kütust töötavasse või kuuma seadmesse ja hoia kütusekanistrid soojusallikast eemal.
- Lülita puhur välja juhtpaneelist või puldist ja lase jahutustsüklil lõpuni käia, enne kui toite lahti ühendad.
- Ühenda puhur ainult sobiva pingega toiteallikaga ning jälgi, et aku oleks laetud – nõrga aku korral võib käivitus ebaõnnestuda.
- Pikema hooajavälise seisaku ajal käivita puhurit aeg-ajalt lühidalt, et kütusesüsteem püsiks töökorras.
- Kontrolli väljalasketoru ja summutit regulaarselt ning puhasta need tahmast, kui seadet palju kasutad.
Korduma kippuvad küsimused
Kas puhur vajab paigaldust? Ei, tegemist on kõik-ühes puhuriga, mille paak on korpuses. Ühenda toide, vii väljalasketoru välja ja puhur on kasutusvalmis.
Kui suur on kütusepaak? Paagi maht on 5 l.
Millist toidet puhur vajab? Nimipinge on 12 V.
Kuidas puhurit juhtida? Juhtpaneelilt, puldist.
Kas diiselpuhurit võib kasutada siseruumis? Puhuri võib paigutada köetava ruumi juurde, kuid väljalasketoru peab alati viima heitgaasid välja. Kasuta köetavas ruumis vingugaasi (CO) andurit.
